Sekačka VARI-590H
Výroba travní sekačky VARI-590H byla již ukončena. Byla nahrazena novými modely.
Prodej ukončen
Popis produktu
Tato travní sekačka 4 v 1 s pojezdem jistě splní nejnáročnější požadavky majitelů okrasných trávníků. Sekačka má záběr sečení 50,8 cm a pohání ji velice výkonný a úsporný motor HONDA GCV 160. Zaváděcí cena je velice příznivých 10.990 Kč.
- vyrobeno ve VARI, a.s.
- funkce 4 v 1
- boční výhoz
- mulčování
- sběr do koše
- zadní výhoz
- centrální nastavení výšky sečení
- měkčená řídítka pro pohodlné ovládání
- pohon zadních kol
- výkonný motor HONDA GCV 160
Videa
Technické parametry
Dostupnost | Na dotaz |
---|---|
Typ motoru | HONDA GCV 160 |
Objem koše | 55 l |
Šíře záběru | 50,8 cm |
Výška sečení | 2,5 - 8,6 (7 poloh) cm |
Hmotnost | 35 kg |
Objednací číslo | 4418 |
EAN | 8591039060667 |
Dokumenty
VARI-590H (Návod k používání) 1,7 MB | Stáhnout |
---|
Dobrý den,
výkon motoru GCV 160 je 5,5HP, tuto sekačku můžete zakoupit na podnikové prodejně Vari nebo v naší obchodní síti.
S pozdravem Pavel Beneš
Dobrý den, dostupné informace o sekačce získáte z návodu na této stránce: http://www.vari.cz/katalog/sekacka-se-sberem/sekacka-vari-590h/cp:1083/
S pozdravem. Zdeněk Šetek
Dobrý den,
info viz tento odkaz, vyberte prosím návod VARI 590H : http://www.vari.cz/rady-a-navody/navody-k-pouzivani/ostatni/art:640/
Hezký den Lukáš Svoboda
Dobrý den, materiál podvozku je lisovaný ocelový plech, převodovka pojezdu duralová šneková, obsah koše 55 l kombinace textil - plast, uložení kol na nápravnici s kuličkovými ložisky, rychlost pojezdu 3,6 km/h, záruka 2 roky, otáčky nože 2850 ot./min, plnění koše záleží na podmínkách a především výšce sekané trávy. S pozdravem Tomáš Belinger.
Dobrý den,
motory Honda GCV 160/190 a GSV 190 se vyrábějí ve výrobním závodě Honda v USA. Sekačka VARI-590H je kompletována a zkoušena přímo ve výrobním závodě v Libici nad Cidlinou a jedná se o identický stroj, který v jiné barevné kombinaci v tisícových sériích každoročně montujeme pro našeho francouzského partnera na export. Její konstrukce a výkony tedy odpovídají požadavkům evropského trhu a evropské trávy. Tvar mulčovacího nože spolehlivě naplní koš za normálních podmínek, za kterých by se rotační sekačka se sběrným košem měla používat, tedy přiměřená vlhkost i výška trávy. Tento parametr se špatně definuje, protože každý má trochu jiné travní podmínky a vycházíme z předpokladu, že tráva je vysušená od ranní rosy, není bezprostředně po dešti a její výška je cca 15-17 cm. Pokud budeme sekat na doporučenou a zdravou výšku strniště do 4 cm, sekačka naplní koš a bude fungovat naprosto bez problémů v základním továrním nastavení, tedy 2800 ot./min. Zde je položeno i optimum krouticího momentu použitého motoru Honda GCV 160. Tak zní oficiální doporučení nás jako výrobce, tedy striktně podle bezpečnostních a především hlukových norem EU!
Následující text je osobním hodnocením a zkušenostmi soukromého uživatele:
Pokud má zákazník náročnější podmínky nebo chce sekat mokřejší trávu, doporučuji nastavit otáčky motoru na 3100 – 3200 ot./min. Toto nastavení zaručí, že při vyšší zátěži (odporu) sekané hmoty se otáčky dostanou právě do výkonového optima 2800-2850 ot./min. a sekačka bude dobře fungovat i za náročnějších podmínek, jako je mokřejší nebo mírně přerostlá tráva. Pokud ve stižených podmínkách zůstane továrně nastavených 2800 ot./min., dojde v zátěži k poklesu na 2500 ot/min. A to již nemusí zcela stačit pro rezervu kvalitního sběru. Osobně tuto sekačku mám na zahradě a používám ji k pravidelnému sečení, mám velmi hustý a pěstěný trávník a seču cca každých 5 dní. Plnění koše je dostatečné i kvalita sběru, řekl bych na danou cenovou třídu nadprůměrné. Mám samozřejmě i srovnání s originálními sekačkami Honda, které považuji za špičku pro sběr a sečení mokré trávy, a ty samozřejmě mají ještě lepší výsledky, ale to se pohybujeme v jiné cenové kategorii. Jinak pravidelné ostření nože zlepšuje především kvalitu sečení a z vlastních zkušeností ho na všech sekačkách doporučuji minimálně 2x za sezonu, pokud nedojde k poškození nože nějakým nárazem. S pozdravem Tomáš Belinger