Proorávací kola PK-GLOBAL slouží k proorávání brambor. Tento typ je určen pro malotraktory VARI IV GLOBAL. Připojují se nasunutím na dlouhou výstupní osu převodové skříně a zajistí se pomocí zajišťovacích kolíků.
Popis produktu
Proti původnímu provedení mají tato kola dvanáct výrazně zvětšených lopatek pro lepší záběr kol a dvě kruhové obruče pro zvýšenou stabilitu stroje při jízdě.
Videa
Technické parametry
Dostupnost | Skladem |
---|---|
Hmotnost | 7 kg |
Objednací číslo | 4402 |
EAN | 8591039060629 |
Dobrý den,
předem mojí odpovědi se omlouvám, že máme na našich stránkách video se starším provedením VARI. Bohužel jsme to s ohledem na počasí nemohli natočit, až letos se nám to povedlo. Vždy se snažíme fotografie i videa co nejrychleji aktualizovat v souvislosti s modernizací a vývojem strojů a příslušenství. V nejbližší době najdete na našich stránkách nově natočené video PROORÁVÁNÍ BRAMBOR S MALOTRAKTOREM VARI GLOBAL. Máte pravdu, proorávací kola máme ve dvojím provedení - pro starší VARI (PK) a pro VARI GLOBAL (PK-GLOBAL). V současném sortimentu máme VODICÍ KOLO GLOBAL (VK-GLOBAL), které lze připojit na všechny převodové skříně DSK-317, čili i na starší VARI. Toto kolo se připojuje přímo na převodovou skříň do míst, kde vy máte nosič závaží (kulatá tyčka – „trn“). Kolo obsahuje též úchyty (dvě destičky), které se přišroubují na převodovou skříň. V každém případě při proorávání brambor doporučujeme použít vodicí kolo právě pro mnohem lepší vodivost stroje. Před prooráváním brambor stroj postavte na pevnou a rovnou zem a namontujte příslušenství tak, aby hrobkovací radlice a vodicí kolo byly cca 10 cm nad proorávacími koly. Proorávací kola se zaboří do země a lépe táhnou stroj. Co se týče rychlosti při proorávání, tak nejoptimálnější je stupeň 2. Ale není to pravidlo, záleží na typu půdy (lehká, těžká, jílovitá, atd.) a na fyzické schopnosti uživatele. Samozřejmě pro staršího člověka je optimální proorávat na 1. stupeň. Při otáčení stroje pro nasazení do druhého řádku se stroj otáčí po ubrání plynu po vodicím kole jako při práci s trakařem. Před prooráváním určitě doporučujeme dno hrobek projet rotační plečkou RP-T2/S, aby se docílilo řádného nakypření půdy pro správné proorávání. Brambory by se měly proorávat do té doby, než se rostliny mezi řádky spojí. Pak by došlo nejen k urážení rostlin, ale mohly by se také spálit od výfuku motoru. Na závěr Vám přeji bohatou úrodu brambor a doufám, že Vám v tom systém VARI pomůže. S pozdravem František Šimák
Dobrý den, technicky to možné je. Proorávací kola PK jdou nasadit na převodovku DSK 317.1/S, jen musíte vyrobit distanční trubičku s otvorem a kolíčkem pro zaaretování kol proti posunu.