Zpět Produkty
Bubnové sekačkyBubnové sekačkyTravní sekačkyTravní sekačkyTravní traktoryTravní traktoryKřovinořezyKřovinořezyMulčovače, vyžínačeMulčovače, vyžínačeMultifunkční nosičeMultifunkční nosičeStavebnicový systém VARIStavebnicový systém VARITlakové myčkyTlakové myčkyElektrocentrályElektrocentrályČerpadla na voduČerpadla na voduZametací kartáčeZametací kartáčePily na dřevoPily na dřevoŠtípače dřevaŠtípače dřevaReklamní předmětyReklamní předmětyBazar, výprodejBazar, výprodejArchiv výrobkůArchiv výrobkůAKU zahradní technika EGOAKU zahradní technika EGOElektrické vozíky a skútry SELVOElektrické vozíky a skútry SELVO
Akce, slevyAkce, slevyNovinkyNovinky
  1. Úvod
  2. Produkty
  3. Travní sekačky
  4. Travní sekačka MP1 504 BiS

Travní sekačka MP1 504 BiS

Benzinová sekačka na trávu s pojezdem a šíří záběru 50 cm je osazena čtyřtaktním motorem BRIGGS & STRATTON 575 iS s elektrostartem. Je vybavena funkcí 4v1 - boční výhoz, mulčování, sběr do koše, zadní výhoz.

Omlouváme se, v současné době nelze výrobek vzhledem k dlouhé dodací lhůtě objednat.

Předpokládaný termín naskladnění je září 2021.

Dostupnost Na dotaz
14 890 Kč
Mám dotaz
Náhradní díly
Travní sekačka MP1 504 BiS

Travní sekačka MP1 504 BiS

14 890 Kč

Popis produktu

Travní sekačka je vybavena centrálním nastavením výšky sečení, kuličkovými ložisky v kolech a měkčeným madlem. Ocelový žací skelet je vylepšen o přední madlo pro přenos sekačky a rychlospojku na mytí pomocí zahradní hadice. Jedná se o vyšší model v řadě, který je vybaven výkonným čtyřtaktním motorem BRIGGS & STRATTON 575 iS s elektrostartem - technologie INSTART. Plynulý rozjezd sekačky zajišťuje nová EVO převodovka.

Hledáte vyšší výkon, větší záběr? Podívejte se na sekačku MP1 554 B.

VÝHODY

  • rotační sekačka 4v1 s elektrostartem
  • boční výhoz, mulčování, sběr do koše, zadní výhoz
  • centrální nastavení výšky sečení (5 poloh) 
  • kola s kuličkovými ložisky
  • ocelový skelet
  • EVO převodovka pro plynulý rozjezd
  • bezpečnostní brzda nože
  • velká pojezdová kola
  • kombinovaný sběrný koš, indikátor naplnění koše
  • ergonomická rukojeť DeLuxe pro pohodlné vedení
  • snadný přístup ke sběrnému koši
Elektrostart technologií INSTART

Elektrostart technologií INSTART

  • snadné startování pro ženy, seniory, prostě pro všechny
  • min. 50 startů na jedno nabití, zvládne i 75 startů
  • doba nabíjení max. 60 minut, rychlé oživení již za 10 minut
  • startování jedním prstem
Více o technologii INSTART
SEKAČKY SE SBĚREM PRO PERFEKTNÍ TRAVNÍ KOBEREC

SEKAČKY SE SBĚREM PRO PERFEKTNÍ TRAVNÍ KOBEREC

  • ucelená řada VARI
  • původ sekaček
  • vynikající poměr cena/výkon
Více informací o travních sekačkách

Videa

Technické parametry

Dostupnost Na dotaz
Typ motoru B&S 575 iS 
Pojezd EVO převodovka - plynulý rozjezd 
Výška sečení 25 - 65 mm (5 poloh) 
Zdvihový objem 150 cm3
Garantovaná svahová dostupnost 20° 
Šíře záběru 50 cm
Nastavení řídítek výškově  
Objem sběrného koše 70 l
Délka nože 475 mm
Hmotnost 32 kg
Objednací číslo 3554# 
EAN 8591039061916 

Dokumenty

VARI MP1 504 B, 504 BiS, 554 B, 554 H (Návod k používání) VARI MP1 504 B, 504 BiS, 554 B, 554 H (Návod k používání) 1,1 MB Stáhnout

Související produkty

Kanystr plastový 5 l

Kanystr plastový 5 l

Plastový kanystr 5 l s nalévací hubicí.

99 Kč

Rady do zahrady

Travní sekačka MP1 504 BiS: tak trochu jiná liga

Travní sekačka MP1 504 BiS: tak trochu jiná liga

Tráva roste jako zběsilá, a to i přes suchý ráz počasí, který v posledních dnech u nás v horách panoval. Tak bylo nutné…
Úklid listí sekačkou: zahoďte hrábě, zmáčkněte knoflík

Úklid listí sekačkou: zahoďte hrábě, zmáčkněte knoflík

Člověk je tvor vynalézavý. A nejinak je tomu i u mě, protože stejně tak jako Vy, se i já snažím práci si ulehčit.
Další rady a návody

Diskuze k produktu

Josef Schneider
Dobrý den, v loňském roce jsem zakoupil výše uvedenou travní sekačku s elektrostartem stále mě zlobí startování příslušným tlačítkem.I při plně nabité baterii při delším odstavení pouze cvaká.Poradte jak závadu odstranit.
Jaromír Malich
Dobrý den, problém je velmi pravděpodobně zapříčiněn hlavním bílým konektorem, který vede elektrickou energii z bateriového článku do startéru. Najdete je na motoru hned vedle startéru, přičemž nejsnazší řešení, které funguje, spočívá v namazání kontaktů vodivou pastou pro tento účel určenou. Pak by měl být problém odstraněn.
Milan Zůbek
Obrázek k příspěvku od VARI (1. 5. 2021, 22:39)
Nemáte v popisu náhodou chybu? výrobce motoru uvádí 150ccm. také by v popisu nebylo špatné uvádět výkon motoru

Dobrý den,

děkujeme za upozornění, ano máte pravdu, obsah motoru je 150 ccm.

Hezký den Lukáš Svoboda

 

Pro účast v diskuzi musíte být přihlášeni

zpět nahoru