Motory HONDA

25. 3. 2014

Motory Honda, nejlepší volba. Když v roce 1928 mladý Sóičiró HONDA zakládal vlastní dílnu na výrobu motokol a komponentů k motorům v japonském městě Hamamatsu, nikdo tehdy nemohl tušit, co tím způsobí ve světě techniky.

Celý život vkládal do vývoje svého konstruktérského ducha a energii, jež přinesly lidstvu nejedno překvapení a úžas nad dokonalostí konstrukce motorových vozidel. HONDA se rozhodl v roce 1953 oslovit zákazníka produkty z oblasti technického a účelového zboží, a proto dnes HONDA nabízí celou škálu technických výrobků, jejichž srdcem a pohonnou jednotkou je motor HONDA. HONDA předčí svou konkurenci vysokou spolehlivostí, výkonem, kvalitou, nízkou spotřebou paliva a dnes již velice důležitým šetrným přístupem k životnímu prostředí. Dnes je HONDA největším výrobcem spalovacích motorů na světě. Již v roce 2006 byla překročena meta více než 20 000 000 motorů HONDA vyrobených v jednom roce! Právě díky těmto vlastnostem a dlouholeté zkušenosti s výrobou automobilů a motocyklů jsme se rozhodli spojit kvality motoru HONDA a spolehlivost a tradici značky VARI. Po náročných testech jsme začali od roku 1993 do všech svých výrobků a strojů montovat motory HONDA, které dávají strojům obrovskou devizu náskoku kvality a výkonu. Mnozí z vás namítnete, co vlastně může být na motoru ze zahradní techniky tak převratného? Jako jediný motor na světě v dané třídě je opatřen rozvodem OHC, který díky svým nesporným výhodám využívají nejúspěšnější výrobci automobilů. Stejně tak HONDA jako jediná vyřešila čistý mini-čtyřtaktní motor pro křovinořezy a nesené stroje.
Zákazníci VARI najdou v našich strojích moderní OHC motory Honda řady GCV 160, GCV 190, semi-profesionální GSV 190, profesionální OHV motor GXV 390 a v neposlední řadě revoluční mini-čtyřtaktní OHC motor GX 35.

Rok 2019 přinesl malou revoluci v motorech HONDA pro malou techniku, vešla totiž v platnost nová emisní norma EURO 5. Proto HONDA vyvinula novou řadu motorů GCVx, která bude postupně zabudovávána do strojů VARI. Prvním z nich byla travní sekačka VARI MP1 554 H, která je osazena motorem HONDA GCVx 170. Na přelomu let 2020/21 by pak všechny stroje VARI, na kterých jsou nyní motory řad GCV a GSV, měly být osazeny motory řady GCVx.

Kvalitu motorů HONDA lze jednoduše vyjádřit několika body: