Motoren LONCIN in den Rasentraktoren VARI

 

Die Firma LONCIN MOTOR CO., LTD. ist heute der größte Hersteller von Verbrennungsmotoren in der Welt. Die Verbrennungsmotoren für Rasenmäher und Rasentraktoren gehören zum Hauptprogramm der Herstellung der Firma LONCIN MOTOR CO., LTD. Die Rasentraktoren VARI sind mit den Einzylindermotoren GGP LONCIN 7500 und GGP LONCIN 7750 mit dem Hubraum von 432 und 452 cm³ ausgestattet, sowie mit dem Zweizylindermotor GGP LONCIN 550 TWIN mit dem Hubraum von 586 cm³. Der Herstellungskonzern GLOBAL GARDEN PRODUCTS GROUP (GGP), der die Rasentraktoren produziert, besitzt auch die Marke STIGA und präsentiert sich auch als STIGA Group, wurde die Bezeichnung der Motoren geändert:

• GGP LONCIN 7500 - Stiga ST 450
• GGP LONCIN 7750 - Stiga ST 500
• GGP LONCIN 550 TWIN - Stiga ST 550 V-Twin

Es geht um identische Motoren, man kann beide Bezeichnungen sehen.

Die Motoren LONCIN sind auf einer neuen, patentierten Technologie LCPower gegründet. Dank dieser Technologie erfüllen sie die strengsten Weltemissionslimite EPA III. Die Technologie LCPower reguliert die Emissionen im Motor, der Motor arbeitet mit niedrigeren Emissionen bei höherer Leistung. Die Grundlage der Technologie LCPower ist ein neues Design der Brennkammer des Motors und der zusammenhägenden Komponenten.

Die neue Brennkammer hat ein kleineres Verhältnis der Oberfläche zum Volumen. Die Zündkerze befindet sich in der Mitte der Brennkammer, um den Weg des Funkens zu verkürzen und das Kraftstoffgemisch schneller und effektiver zu verbrennen. Dadurch sind die Verbrennung effektiver und die Emissionen der Abgase niedriger.

Der neue Ansaug- und Auslasskanal sorgt in Verbindung mit der optimierten Form der Nockenwelle für einen besseren Luftstrom und einen geringeren Ansaugwiderstand, um Ansaug- und Auslassverluste zu minimieren und damit die Widerstände im Motor während des Betriebs zu verringern. Der optimierte Luftstrom verbessert zudem deutlich die Vermischung von Kraftstoff und Luft im Zylinder, wodurch das Kraftstoffgemisch besser und effizienter verbrennt.

Neue T-förmige Kolbenringe reduzieren die Kohlenmonoxid-Emissionen und steigern die Motorleistung. Dank der neuen Form und des geringeren Gewichts der Kolbenringe entsteht weniger Reibung, sie laufen reibungslos im Zylinder und haben dadurch eine längere Lebensdauer.

Das neue Zündsystem mit optimiertem Zündzeitpunkt und höherer Zündenergie ermöglicht eine gleichmäßigere Verbrennung des Gemischs und eine höhere Leistung.

Der fein abgestimmte Vergaser sorgt für ein optimales Luft-Kraftstoff-Verhältnis, und das innovative Design des Kraftstoffzerstäubers senkt den Verbrauch und die Abgasemissionen.

Das optimierte Verdichtungsverhältnis senkt die Verbrennungstemperatur, was wiederum zu einer Verringerung der Stickoxid- und Kohlenmonoxid-Emissionen führt.

Das neue Design der Kurbelwelle garantiert zudem einen ruhigen und ausgewogenen Lauf. Die Motoren sind zudem mit zwei Ausgleichswellen mit eingepressten Gewichten ausgestattet, die sich entgegen der Drehrichtung der Kurbelwelle drehen. Dies trägt noch mehr zu einem ruhigen Lauf und geringen Vibrationen bei. Diese Technologie wird in der Automobilindustrie eingesetzt und ist in dieser Motorklasse für Gartengeräte absolut einzigartig.

Außergewöhnliche Eigenschafter der Motoren GGP LONCIN 7500, GGP LONCIN 7750 und GGP LONCIN 550 TWIN

• Zylinderlaufbuchse mit besserer Schmierung
• Kurbelwelle in Kugellagern
• optimiertes Design der Kurbelwelle und zwei Ausgleichswellen mit eingepressten Gewichten für niedrige Vibrationen und sehr ruhigen und ausgeglichenen Lauf
• helfende Ölpumpe und interner Ölfilter sichern perfekte Motorschmierung
• vollwertige Druckschmierung bei dem Zweizylindermotor GGP LONCIN 550 TWIN
• Metall-Nockenwelle und geschmiedete Kurbelwelle
• optimale Arbeitstemperatur des Motors dank dem neuen Ventilatordesign
• Doppelluftfilter
• erfüllen die strengen Weltemissionslimite EPA III und CARB
• das Drehmoment ist viel höher im Vergleich mit Motoren von anderen Herstellern in der gleichen Leistungskategorie

Zwischen den größten europäischen Abnehmern der Motoren LONCIN findet man die Firma GGP (der größte europäische Hersteller von Rasenmähern und Rasentraktoren), die deutsche Firma AL-KO (Rasenmäher-Hersteller) und die Motorraddivision der Firma BMW (kleine Motorrad-Motoren).

Die gewählte Motorisierung für die Rasentraktoren VARI garantiert unseren Kunden die höchste mögliche Leistung und eine Zuverlässigkeit zum vernünftigen Preis. Das Drehmoment ist ein der wichtigsten Parameter für die Qualität des Mähens; in diesen Diagrammen können Sie die Werte selbst vergleichen.