Diskuze k produktům

Jaká je skutečná hmotnost této převodovky? Zde je uvedeno "nízká hmotnost 25 kg", v návodu je "38 kg" a na výrobním štítku k DSK-316.1PSVN , kterou jsem koupil, je "34 kg".

Dobrý den, zajímalo by mě zda bude tento model nebo model DSK-316.1 PSZ fungovat na dvoutaktní motor

Dobrý den, kombinovat variantu převodovky pro čtyřtaktní motor s dvoutaktním motorem se nedoporučuje. A to především z důvodu neúměrně vysokých otáček na výstupu a rychlého pojezdu.

Dobrý deň, chcem sa opýtať, či je možné prerobiť prevodovku DSK-316.1 PSVN na prevodovku so spiatočku, t.j. DSK-316.1 PSZ. Tiež sa chcem opýtať, či sa dajú kúpiť nejaké plnogumové alebo kovové kolesá (skoro vždy, keď mulčujem, tak dostanem defekt). Ďakujem.

Dobrý den, z technického hlediska to možné je - je zapotřebí zcela jiné šnekové hřídele s drážkováním na obou koncích, dvojice zadních kuželových kol s posuvným nábojem řazení, provedení 316.1 PSZ má také odlišné zadní víko a kulisu ovládání náhonu (ovládání náhonu a řazení dopředu/zpět je vyvedeno na řidítka - tedy se společným držákem obou pák). Obávám se však, že při ceně přestavby jde o nerentabilní záležitost, navíc některé ND na 316.1 PSZ jsou dlouhodobě nedostupné. Defekty pneu lze odstranit montáží duší, případně důsledným dodržováním předepsaného tlaku v pneu.