Záměna dvoutaktního motoru za čtyřtaktní

Počet příspěvků › 4 | Poslední příspěvek › 20. 10. 2014
Pavel Dvořák
Dobrý den, vlastním hodně let soupravu vari s dvoutaktním motorem Jikov /převodovka DSK 316, 317/.Kdyby mi vypověděl některý z motorů službu, je možné je zaměnit za čtyřtaktní motor a jak je to technicky náročné, musí se s tím do servisu. Děkuji za odpověď Dvořák Pavel

Dobrý den,

u převodové skříně DSK-317 je potřeba pouze vyměnit připojovací kolíčky za nýtky. U převodovky DSK-316 je nutná také výměna kolíčků za nýtky a výměna pastorku a kuželového kola. 

Hezký den Lukáš Svoboda

Marek Pavlovský
Zdravím zakoupil jsem 4 taktní motor s průměrem odstředivé spojky 80mm po zasazení na převodovku DSK 316 ( 1 rychlost vzad 2 vpřed) nelze tento motor upnout , jelikož motor má jiný systém upínání....prosím o radu , jak toto vyřešit...zda jiný třmen či v převodovce jinak vyřešit dozarový šroub, kde se upínámi zachycuje. S pozdravem M.Pavlovský

Dobrý den,

předpokládám, že vlastníte převodovou skříň T-20 ( 2 rychlosti vpřed +1 vzad ). Pro upnutí čtyřtaktního motoru je nutné provést výměnu připojovacích kolíčků za nýtky. Výměna se provádí na převodové skříni.

Hezký den Lukáš Svoboda 

Pro účast v diskuzi musíte být přihlášeni.