Zpět Produkty
Bubnové sekačkyBubnové sekačkyTravní sekačkyTravní sekačkyTravní traktoryTravní traktoryKřovinořezyKřovinořezyMulčovače, vyžínačeMulčovače, vyžínačeMultifunkční nosičeMultifunkční nosičeStavebnicový systém VARIStavebnicový systém VARITlakové myčkyTlakové myčkyElektrocentrályElektrocentrályČerpadla na voduČerpadla na voduZametací kartáčeZametací kartáčePily na dřevoPily na dřevoŠtípače dřevaŠtípače dřevaPůdní vrtákyPůdní vrtákyVARI powered by EGOVARI powered by EGOReklamní předmětyReklamní předmětyNáhradní dílyNáhradní dílyBazar, výprodejBazar, výprodejArchiv výrobkůArchiv výrobkůAKU zahradní technika EGOAKU zahradní technika EGOElektrické vozíky a skútry SELVOElektrické vozíky a skútry SELVO
Akce, slevyAkce, slevyNovinkyNovinky
  1. Úvod
  2. Rady a návody
  3. Diskusní fórum

Technické a servisní dotazy

záber spojky a vôľa nábojov kolies

Počet příspěvků › 9 | Poslední příspěvek › 19. 5. 2016
Ondřej Bučko
Dobrý deň! Je technicky v poriadku aby pri voľnobežných otáčkach do 1560 ot/min (GCV 190) sa pri vypnutých nábojoch kolies po zaradení 1 rs. a R rs. (317/S) roztočili poloosi s miernym škrabnutím prevodovky? Druhý dotaz je či je v poriadku aby pri zaradenom 3 rs., max otáčkach motora a vypnutých nábojoch kolies sa kolesá pohybovali v kývavým spôsobom dosť výrazne tak že to hýbe celým strojom? Ďakujem za odpoveď!

Dobrý den,

poprosil bych o zaslaní krátkého videa natočeného třeba mobilním telefonem, pro posouzení zda se pohybujeme v toleranci či mimo. Předpokládám že se jedná o převodovku DSK 317/S s osovým čepem ? video zašlete na belinger.t@vari.cz nebo svoboda.l@vari.cz S pozdravem Tomáš Belinger

Miro hajduch
To aj mne roby tie kivave pohyby.a atrasne moc.aky to mose byt problem.a v com.dakujem
bikiper
Pánové, asi jste to ještě nepochopili. Takovým způsobem se projevuje vysoká úroveň tecnologie a kvality.
David Vašek
Dobrý den,taky mě u půjčeného čtyřtaktu kde je je nová spojka zabírá .Šlo špatně řadit.

Dobrý den pánové,

předešlého přispěvatele jsem žádal o zaslání krátkého videa nebo fotek, nikdo nám nic neposlal.

Pokud jsou stroje v záruce, není nic jednoduššího než navštívit prodejce, kde byl stroj zakoupen a řešit to v rámci reklamace. Pokud je nesouosost mimo toleranci, není problém poloosu vyměnit.

Pokud zabírá spojka na volnoběh a nejde zařadit, je to otázka seřízení motoru a jeho otáček. Bohužel v příspěvku není jasné, zda byla spojka měněna svépomocí či v autorizovaném servisu. Opět připomínám, že bez otáčkoměru, středícího přípravku, nedoporučujeme tyto opravy doma provádět. Stejně tak s novou spojkou doporučujeme vyměnit i hrníček spojky, který je většinou opotřebovaný a dokonce může nové spojce výrazně snížit životnost.

Prosím tedy o konkrétní podklady a ne jen plané komentáře. Ať můžeme jednotlivé problémy řešit.

S pozdravem Tomáš Belinger

Ondřej Bučko
Dobrý deň! ospravedlňujem sa za značné oneskorenie zaslania videomateriálu. Zostavu som zakúpil v spoločnosti BOEL v Nitre, ktorá je značkovým predajcom spoločnosti Šupa, čo je zrejmé už zo zaslaného videa. Bohužiaľ nielen pre mňa, ale aj pre spoločnosť Vari je na Slovensku značne obtiažne dostať sa k originálnym českým zostavám a cestovať kvôli tomu do ČR alebo do Libice, nákup stroja alebo jeho komponentov značne predraží. Z vlastných skúseností, ale môžem potvrdiť značný kvalitatívny rozdiel medzi českou originálnou výrobou a komponentami iných výrobcov. Napríklad riadidlá, ovládanie plynu, aj nože rotavátora - jednoducho katastrofa v porovnaní s originálom, čo som samozrejme pri kúpe netušil. Všetky servisné úkony samozrejme vykonal autorizovaný servis BOEL Veľký Kýr. Všetky doklady teda od motora + prevodovky+poloosi a kolies mám k dispozícii.

Dobrý den,

Děkuji za zaslání videa. Váš stroj pochází z roku 2010, kdy ještě nebyl malotraktor kompletně dodávaný od VARI. Váš stroj má originální pouze převodovku, vše ostatní je doplněno od místních výrobců na Slovensku. Jde tedy o malotraktor Šupa. Vidíme pravděpodobnou příčinu ve vadných poloosách nápravy, která není originál VARI. Bohužel jediné, co mohu doporučit, je zakoupení originálních poloos VARI. Motor, ač není originál VARI, by měl jít seřídit, aby spojka nezabírala na volnoběh. Bohužel ani PJ s řídítky a spojkou nejsou výrobkem VARI.

V současnosti již firma Šupa dováží kompletní malotraktory VARI (převodovky, nápravy, pohonné jednotky) takže věřím, že se situace na Slovensku již stabilizovala, bohužel některé příslušenství je stále od druhovýrobců.

Poprosil bych pana Bikipera, aby své komentáře psal až na základě zjištěných a ověřených skutečností a nikoliv na základě jeho domněnek.

S pozdravem Tomáš Belinger

bikiper
Pane belingere, to neni komentář, ale technichniky objasněný problém pana Bučka. Mi také jedno kolo šmajdá v rozsahu 10mm, při těch otáčkách to ale nemůže dělat nějaký velký problém. Při bratrském dělení, jste si svou značku měli řádně ochránit a tím pádem by se pan Bučko obracel tím správným směrem.

Pro účast v diskuzi musíte být přihlášeni.

zpět nahoru
HOBBY České Budějovice

Datum: 9. 5. 2024
Místo: Husova 523/30, České Budějovice

Více