Počet příspěvků › 2
| Poslední příspěvek › 27. 6. 2016
jaromír karský
Při sekání se od motoru vytrhl červený drát chcípáku. Ani po bedlivé prohlídce nemohu zjistit, odkud se vytrhl nebo odtrhl. Prosím o radu. Jsem přesvědčen, že to bude něco jednoduchého. Děkuji.
Dobrý den,
červený kablík u čtyřtaktního motoru vedoucí k bezpečnostnímu vypínači je napojován nad palivovým kohoutem a vede k zapalovací cívce motoru.
Dobrý den,
červený kablík u čtyřtaktního motoru vedoucí k bezpečnostnímu vypínači je napojován nad palivovým kohoutem a vede k zapalovací cívce motoru.
Hezký den Lukáš Svoboda