Zpět Produkty
Bubnové sekačkyBubnové sekačkyTravní sekačkyTravní sekačkyTravní traktoryTravní traktoryKřovinořezyKřovinořezyMulčovače, vyžínačeMulčovače, vyžínačeMultifunkční nosičeMultifunkční nosičeStavebnicový systém VARIStavebnicový systém VARITlakové myčkyTlakové myčkyElektrocentrályElektrocentrályČerpadla na voduČerpadla na voduZametací kartáčeZametací kartáčePily na dřevoPily na dřevoŠtípače dřevaŠtípače dřevaPůdní vrtákyPůdní vrtákyVARI powered by EGOVARI powered by EGOReklamní předmětyReklamní předmětyNáhradní dílyNáhradní dílyBazar, výprodejBazar, výprodejArchiv výrobkůArchiv výrobkůAKU zahradní technika EGOAKU zahradní technika EGOElektrické vozíky a skútry SELVOElektrické vozíky a skútry SELVO
Akce, slevyAkce, slevyNovinkyNovinky
  1. Úvod
  2. Rady a návody
  3. Diskusní fórum

Technické a servisní dotazy

Zkratovací drát

Počet příspěvků › 2 | Poslední příspěvek › 9. 5. 2017
Tomáš Pawliska
Dobrý den,mám starý typ Vari 2T se zapalovaním ISKRA a mám utrhnutý černý kablik co jde z páčky plynu na řídítkách,ale nevím kde ho připevnít v motoru(zapalování).Děkují za radu.

Dobrý den,

černý kablík od páčky plynu jde přes průchodku do samotného zapalování motoru, přesněji ke kondenzátoru.

Hezký den Lukáš Svoboda

 

Pro účast v diskuzi musíte být přihlášeni.

zpět nahoru
Den otevřených dveří Úpice

Datum: 20. 4. 2024
Místo: Úpice, Dr. Teuchmanna 241

Více