Zpět Produkty
Bubnové sekačkyBubnové sekačkyTravní sekačkyTravní sekačkyTravní traktoryTravní traktoryKřovinořezyKřovinořezyMulčovače, vyžínačeMulčovače, vyžínačeMultifunkční nosičeMultifunkční nosičeStavebnicový systém VARIStavebnicový systém VARITlakové myčkyTlakové myčkyElektrocentrályElektrocentrályČerpadla na voduČerpadla na voduZametací kartáčeZametací kartáčePily na dřevoPily na dřevoŠtípače dřevaŠtípače dřevaPůdní vrtákyPůdní vrtákyVARI powered by EGOVARI powered by EGOReklamní předmětyReklamní předmětyNáhradní dílyNáhradní dílyBazar, výprodejBazar, výprodejArchiv výrobkůArchiv výrobkůAKU zahradní technika EGOAKU zahradní technika EGOElektrické vozíky a skútry SELVOElektrické vozíky a skútry SELVO
Akce, slevyAkce, slevyNovinkyNovinky
  1. Úvod
  2. Rady a návody
  3. Diskusní fórum

Technické a servisní dotazy

Odstredivá spojka

Počet příspěvků › 10 | Poslední příspěvek › 22. 3. 2024
Michal Hronček
Dobrý deň, chcel by som sa opýtať či sa odstredivá spojka aj má nejako vystrediť, pripadne radu. Menil som odstredivú spojku aj s nábojom spojky na motore DMJ 315. Keď som pohonnú jednotku DMJ 315 založil na prevodovku DSK 317 pri zaradení prvého prevodového stupňa občas trhalo kolesami a celým strojom pri volnobežnych otáčkach. Tak isto trhalo aj pri pridaní plynu a rozbehu. Keď sa to už rozbehlo tak už netrhalo nič a všetko bolo v poriadku. No keď som zaradil druhý prevodový stupeň pri rozbehu to celým strojom trhalo aj kolesami trhalo a neodhodlal som sa stým ani rozbehnuť radšej som stým zastal. Pred tým to nerobilo vôbec, aj rozbeh bol pekný plynulý. A stará spojka bola zodratá a náboj spojky bol úplne vybitý , jeden kolík sa dal bez problémov vybrať na náboji spojky. Kotúč spojky na prevodovke nemá vôľu. Prosím o radu.

Dobrý den,

opravdu záleží jakou spojku jste si zakoupil, zda tříčelisťovou nebo klasickou JIKOV dvoučelisťovou. U dvoučelisťové spojky je středový šroub, dotažením tohoto šroubu zamezíte rozpínání spojky při volnoběžných otáčkách. V případě potřeby kontaktujte naše servisní středisko na Slovensku, firmu ŠUPA SK ( www.supa.sk )  

Hezký den Lukáš Svoboda

Michal Hronček
Zakupil som dvoučelisťovú spojku. Tu šroubu som doťahoval ale nepohohlo ani to. Skúsim ešte dať podložky s jednej aj s druhej strany ako som sa dočítal v priručke. Ak nepomôže tak budem kontaktovať firmu ŠUPA. Ďakujem. Pekný deň aj Vám.
Jozef Csomor
Dobry den, hladám si odborníka , kto by mi vedel poradit , ze ako sa dá odmotovat náboj spojky z motora Terry? Za radu vo pred dakujem.

Dobrý den,

unašeč spojky JIKOV je na klice pouze naražen, drží samosvorností bez klínku. Pro demontáž je vhodné sundat přírubu motoru, rozdělat středovou matici M10 a opatrně unašeč odrazit. 

Hezký den Lukáš Svoboda

Marek Kožuch
Dobrý večer. Zakúpil som si originálnu prírubu VARI a originálnu spojku VARI nový typ o veľkosti 120 mm. Namontoval som to na hriadeľ motora. Mám však otázku. Keď pomalšie pridávam plyn, tak predtým, než spojka plne zachytí kotúč, tak počuť také akoby obíjanie obloženia. Pri ďalšom pridaní plynu už ide motor hladko. Rovnako to nepočuť pri rýchlejšom pridaní plynu. Je to v poriadku? A ešte, centruje sa aj 120 mm spojka? A nakoniec, spojku som nastavil na záber asi pri 1700 to/min povolením stredovej skrutky. Je to takto správne? Ďakujem. Marek

Dobrý den,

přidání plynu u těchto motorů musí být rychlé, aby došlo k sepnutí spojky v kotouči spojky, ne k žádnému prokluzu. Centrování spojky se provádí pouze v případě, když na volnoběžné otáčky motoru stále spojka unáší. Správné, volné volnoběžné otáčky se pohybuji kolem 1 680 ot/min, záběr spojky bych osobně posunul na hranici 1 750 ot/min, tedy ještě přitáhnout středový šroub.

Hezký den Lukáš Svoboda

Marek Kožuch
Dobré ráno, ďakujem za odpoveď. Ten systém Vari-príruba + spojka je konštrukčne ozaj dobrý, podľa otýčok motora je možné prispôsobiť aj spojku, ktorej obloženie vyzerá byť nepomerne lepšie, než klasivké ferodo. A nastavenie jednoduché, rýchle a presné. Som veľmi rád, ž VARI myslí aj na 120 mm spojky, to si treba ceniť. A už len posledná otázka, skrutky som použil M8, otvory sú však o niečo širšie. Založil som 4 skrutky a dotiahol, postačuje to takto alebo sa to má ešte vystrediť nejakou metódou alebo prípravkom?

Dobrý den,

středící přípravek na spojku 120 mm není bohužel v naší nabídce. Postup máte správný, pouze je nutné provést kontrolu. Motor bez vodících rujetí a bez náplní otočtě klikou hřídelí směrem nahoru, nyní pomocí posuvného měřítka proveďte kontrolu, zda je kliková hřídel skutečně ve středu příruby. 

Hezký den Lukáš Svoboda

Marek Kožuch
Dobrý deň, v poriadku, výborne a ďakujem. Už som otáčky nastavil ako ste mi poradili a plyn pridávam razantnejšie. Už len zmerám sústrednosť. Ale veľmi sa mi páči ten systém, môžem ho len a len doporučiť a dokonca sa dá použiť aj na motoroch ktoré VARI neponúka, ale sú primárne určené na 120 mm spojku, napr. Yamaha MA 190, Kawasaki 180. Je drahší než ten od Agazu, ale užívateľsky nepomerne príjemnejší a aj lepší.

Pro účast v diskuzi musíte být přihlášeni.

zpět nahoru
HONDA DAY Ostrava

Datum: 27. 4. 2024
Místo: Ostrava - Vítkovice, Výstavní 123/11

Více