motor honda GSV 190

Počet příspěvků › 4 | Poslední příspěvek › 17. 10. 2018
Marek Vaculík
Dobrý den, motor nastartuji na sytič celkem bez problémů, po stažení otáček na volnoběh motor dál běží, ale v okamžiku přidání plynu začne zhasínat, pokud posunu páku dále na sytič rozběhne se do plných otáček. Prostě v běžném poli regulace otáček zdechá a běží pouze na volnoběh a sytič. Děkuji za info.

Dobrý den,

dle Vašeho popisu závady předpokládám, že bude problém v uchycení plynového lanka u karburace. Zkontrolujte, zda není povolený šroub připevňující úchytku lanka. Není možné, aby při chodu motoru jste dal páčku plynu do polohy sytiče a motor se rozeběhl na plné otáčky, to vše nasvědčuje opravdu tomu, že máte posunutý bowden plynu. Tedy prosím proveďte kontrolu, dejte páčku plynu do polohy max. sytič a zkontrolujte, zda se na karburaci zvedá páka klapky sytiče do horní polohy. Jestli to tak nebude, povolte šroub a posuňte celý bowden o cca 2-3 mm směrem k řidítkům. 

Hezký den Lukáš Svoboda

Rastislav Baluch
Dobrý den mám motor Honda GSV 190 na doporučení používam olej Castrol Garden 4T 10W-30 (API-SH,SJ) ale omylem sem zakoupil motorový olej Castrol Garden 4T SAE 30 (API SF) určený taky pro motory záhradní techniky a všim sem si toho až po výmnene a nalil ho do motoru.Riskuju pužitím tohoto oleje poškození motoru?Ďekuji

Dobrý den,

motor HONDA GSV 190 používáte na jakém VARI zařízení?? Jedná se o pohonnou jednotku či o bubnovou sekačku?? 

Hezký den Lukáš Svoboda

Pro účast v diskuzi musíte být přihlášeni.