Technické a servisní dotazy

Dobrý den, prosil bych o radu. Mám převodovku T20 a potřeboval bych u ní vyměnit nýty, abych mohl převodovku využít pro motor gxv 160. Můžete mi prosím poradit, jak nýty správně vyměnit? Nevím totiž, když odvrtám staré nýty, jak ty nové budou držet......nebo jak se mají přidělat, aby držely. Děkuji Wagner

Dobrý den, pokud jsou staré kolíky pro 2T originální, nijak se neodvrtávají. Pouze se velice opatrně vyklepnout. Je to totiž normální pružný kolík, zřejmě DIN 1481. Nýt pro 4T se přidělává dvěma způsoby, záleží jaký typ nýtu máte k dispozici. Pokud máte NÝT DSK-317/S obj.č. 106048 tak ten se nasadí do otvoru a nahoře rozklepe, jako když rozklepáváte nýtek. Jestli máte NÝT 2T/4T - DSK-317/S ŠROUBOVACÍ obj. č. 3004200050 tak je to situace mnohem jednodušší. Ten se prostrčí otvorem a zajistí maticí. S pozdravem Ondřej Vrzal

Jen teda s rozumem s tím klepáním v místech děr nýtů ať to "neupadne"!!!!!

Já mohu jen doplnit - neopírat tělo převodovky "natvrdo o podklad", opravdu by mohlo dojít k odlomení části. Nejlepší je pod nýt zespoda podržet velké kladivo a zeshora po straně opatně rozklepávat lehčím kladivem dokola. Dejte si také pozor, kam bude na nýtu směřovat drážka pro pružinu, pak s tím jde špatně otáčet. Není se čeho bát.