Technické a servisní dotazy

Dobrý deň ako mám mať otočené piestne krúžky na jikove 1454 (mám ich založené ale neviem ako ich mám otočiť) môže sa stať že ich nejako pootočím a niečo sa stane s motorom? Ďakujem za odpoveď

Pokud jde o dvoutakt, pístní kroužky musí zapadnout na stanovené místo. Tam, kde jsou dělené je z každé strany zevnitř kroužku osazení. To musí zapadnout do trnu, který je na pístu. Jinak kroužky při nasazování zlámete. A pokud trn je zničen a kroužky spolehlivě nezapadnou, může se stát, že spoj kroužku bude nasměrován k přepouštěcím kanálkům a kroužek se o ně zlomí. U čtyřtaktu to je jedno, jak jsou kroužky pootočené, měly by být ale vůči sobě rozhozené. Při nasazování pístu do válce s uloženými kroužky doporučuji stožit si z plechu jakýsi dělený obal, ten stáhnout podle pístu a přiložit na válec. Pak jenom opatrně vsunovat píst do válce - zatlačovat ho z plechu dolu.

Ještě musím dodat, že u těchto motorů se nasazuje válec na píst. Ten zůstává spojen ojničním čepem s ojnicí, která je součástí klikového hřídele.

ja mám spoj jedného z krúžkov v otvore pre karburátor. Vadí to ?

Přijde mi to trochu divné, mohu se mýlit, ale přesně nevím. Bylo by lepší, než to rozeberete, zeptat se odborníků přímo ve Vari.

ale myslíte si že keby som mal zlomený jeden z krúžkov tak by mi motor ani neštartoval? A k tomu piestu vôbec som tam nemal tie kolýčky pre krúžky tak som ich tam dal hociako

Já nevím, co máte nebo nemáte na pístu, ale dvoutaktní píst musí mít zámky kroužků, které určují přesné umístění jednotlivých kroužků. Jinak se může kroužek urazit o výfukový či sací kanál. No a píst samotný má také značku, protože není jedno, jestli se k ojnici dá tak, nebo o 180° jinak. Takže ano, při chybné montáži již při prvním pokusu o start se můžou kroužky poničit.

Ja keď som štartoval no tak to išlo v pohode ale radšej to dám do servisu. Ale už zvažujem kúpu xp200 dobrá volba?

Já ho mám, ten motor a pro mne dobrá volba. Nelituju rozhodnutí a vzal bych ho znovu.

Jakmile jednou přejdete na čtyřtakt, na dvoutakt se snadno zapomene. Nejen, že má snadný start, ale taky více točivého momentu a nižší je i spotřeba. XP-200 mohu za sebe jenom doporučit.