Počet příspěvků › 3
| Poslední příspěvek › 14. 5. 2021
Filip Hrozáň
Zdravím,
Chcel by som sa spýtať na možnú príčinu kolísania otáčok na motore jikov 1453 (r.v. 1996) po pridaní plynu a držaní na maximum (pravidelne sa znižujú otáčky cca každých 5 sek.). Na volnobehu to nerobí a taktiež prechádza plynulo do otáčok. Myslel som, že príčinou je prisávanie falošného vzduchu, a tak som vymenil guferá na kluke ako aj karburátor, keďže boli vôle na oskách a tak isto som pretesnil celý motor a vyčistil vzduch. filter. V princípe som robil komplet GO motora (krúžky, tesnenia, ložiská...). Medzičasom mi aj zapalovanie odišlo a po hodinách skúmania a hľadania príčiny som vymenil aj to. Potom som zistil, že zrejme bude na prevodovke (T20) vadné horné ložisko ale motor to robí aj bez prevodovky. Čo sa týka nastavovania karburátora a regulátora otáčok vyskúšal som snáď všetky polohy ale nič nepomohlo. Taktiež som vymenil aj pružinku, klapku a aj to tiahlo. Ak by ste mi vedeli poradiť načo sa ešte skúsiť pozrieť bol by som vďačný. Ďakujem za odpoveď
Dobrý den,
kontaktujte prosím naše servisní a zároveň obchodní zastoupení VARI na Slovensku, tedy společnost ŠUPA. ( www.supa.sk )
Hezký den Lukáš Svoboda
Patrik
Dôvery deň ako ste to vyriešili ja mám úplne ten istý problém
Dobrý den,
kontaktujte prosím naše servisní a zároveň obchodní zastoupení VARI na Slovensku, tedy společnost ŠUPA. ( www.supa.sk )
Hezký den Lukáš Svoboda