Zpět Produkty
Bubnové sekačkyBubnové sekačkyTravní sekačkyTravní sekačkyTravní traktoryTravní traktoryKřovinořezyKřovinořezyMulčovače, vyžínačeMulčovače, vyžínačeMultifunkční nosičeMultifunkční nosičeStavebnicový systém VARIStavebnicový systém VARITlakové myčkyTlakové myčkyElektrocentrályElektrocentrályČerpadla na voduČerpadla na voduZametací kartáčeZametací kartáčePily na dřevoPily na dřevoŠtípače dřevaŠtípače dřevaPůdní vrtákyPůdní vrtákyVARI powered by EGOVARI powered by EGOReklamní předmětyReklamní předmětyNáhradní dílyNáhradní dílyBazar, výprodejBazar, výprodejArchiv výrobkůArchiv výrobkůAKU zahradní technika EGOAKU zahradní technika EGOElektrické vozíky a skútry SELVOElektrické vozíky a skútry SELVO
Akce, slevyAkce, slevyNovinkyNovinky
  1. Úvod
  2. Rady a návody
  3. Diskusní fórum

Technické a servisní dotazy

Prasklá pružina spojky

Počet příspěvků › 2 | Poslední příspěvek › 29. 1. 2013
Robert Kočiš
Dobrý den,mám Vari Hondu 5,5HP s prevodovkou DSK 317 a ktomu aj prev.T20 lenže ked motor preložím na prev.T20 neviem zaradovat rýchlosti spojka je stale zapnutá,Viete mi poradit Ďakujem s pozdravom

Dobrý den,

nemožnost zařazení rychlosti na převodové skříni VARI s pohonnou jednotkou je díky vysokým volnoběžným otáčkám motoru nebo prasklé pružině odstředivé spojky. Také doporučuji kontrolu kotouče spojky v převodové skříni.

S pozdravem Lukáš Svoboda

Pro účast v diskuzi musíte být přihlášeni.

zpět nahoru
HONDA DAY Praha

Datum: 4. 5. 2024
Místo: Praha 5 - Velká Chuchle, U Závodiště 251/8

Více