Startování

Počet příspěvků › 5 | Poslední příspěvek › 26. 1. 2022
Stanislav Foltýn
Po letošní zimě nemohu nastartovat motor jikov Motor XP-200 klasickým způsobem .Před startem musím vyšroubovat svíčku a stříknout pod ní benzín a zase nasadit . Pak už to pracuje. Ale pouze do zastavení. Pak musím proces opakovat. Karburátor jsem namontoval nový.A koupil novou svíčku 7 a včera se začal přehřívat motor a asi po 10 minutách práce se zastavil jak byl přehřátý Děkuji za odpověď

Dobrý den,

nejspíše půjde o problém s nástřikem paliva - primer. Doporučuji provést výměnu celého tělesa vzduchového filtru i s balónkem. Přehřívání motoru není běžné, po jakém čase sledujete přehřívání motoru s následkem zhasnutí?

Hezký den Lukáš Svoboda

Stanislav Foltýn
Tak mi dnes doručili vzduchový filtr s balonkem. Ihned jsem jej namontoval a na první start motor naskočil. Motor se už nepřehřívá. Zřejmě byl i zanesený nečistotou filtr. Děkuji za radu pene Svoboda
František Menšík
Dobrý den, start studeného motoru XP200A není úplně nejlepší ( cca na pátý-šestý pokus), tak jsem se chtěl zeptat, co zkontrolovat a na co se zaměřit ? (svíčka nová,jiskra jde,palivová nádrž vyčištěna, karburátor vyčištěn, vzduch. filtr OK,startovací pojistka OK,... Děkuji za odpověď a zdravím

Dobrý den,

problém bude nejspíše v nedostatečně otevřené klapce sytiče na karburátoru. Doporučuji tedy posunout bowden plynu o cca 1-2 mm směrem vzad na stranu řidítek. ( povolte křížový šroub se svorkou dole na bowdenu plynu, proveďte posunutí bowdenu směrem vzad a řádně šroub na svorce utáhněte )

Hezký den Lukáš Svoboda

Pro účast v diskuzi musíte být přihlášeni.