Technické a servisní dotazy

Zakoupil jsem sekačku a první sekání a hned závada, ztratila se ,,segrovka" z čepu u zadního kola, kde je zajištěna lišta pro centrální zvedání výšky sečení, čep se mi podařilo najít, pojistný kroužem nemám a zatím se mi ho nepodařilo sehnat, nahradil jsem provizorně šroubem, ale montáž strašná, sekačku mám asi tři týdny, poraďte kde sehnat segrovku. A ještě něco, zadní kola jsou velice hlučná, co s tím?

Dobrý den, vlastním sekačku MP1 554 B. Zadní kola bylataké zprvu hlučná (při jízdě naprázdno), raději jsem sekačku dovezl do servisu, ale dle servisu to NENÍ závada. Pokud chcete, kola můžete rozebrat a vevnitř to můžete namazat nejlépe ŘÍDKÝM olejem a hluk by se měl ztratit. Možná ale bude lépe navštívit servis VARI. Segrovku seženete buď v autorizovaném servisu VARI/HONDA nebo přes shop.vari.cz

Dobrý den, já osobně prostor pod pastorky pojezdu zadních kol olejem nemažu. Po každoročním důkladném vymytí benzínem používám trochu vazelíny, se kterou to chodí naprosto tiše. Problém v hlučnosti spočívá v tom, že volnoběžné kolíčky dřou o vnitřní stranu pastorku a tam vzniká ten skřípavý zvuk. Na funkčnost ani spolehlivost to nemá vliv, ale jde to poměrně velice snadno odstranit.

Je to trochu záhada, protože mi v servisu řekli, že se to NEMÁ mazat vazelínou, protože volnoběžný kolík by se mohl přilepit... Byl to autorizovaný servis, tak nevím. Ale jak píšete, na funkci a spolehlivost to nemá vliv.

To vám ale řekli dobře! Mazání volnoběžek kohonu kol mazacím tukem je zakládání problémů s funkčností do budoucka. A když ten kolík pak nechodí v plném rozsahu ničí a vyštipuje pastorek a pojezd může trhat - cukat. Ony se ty výstupky v pastorku časem ojedou všude a je třeba vyměnit. Pak nový pastorek, jehlu z jehlového ložiska patřičného průměru a klidně nasucho. Živostnost to nesníží a pracuje spolehlivě. Kdo má přecejen potřebu nastnoty - kolidně třeba WDčko, ono stejně vyprchá, ale netuhne a nezavazí v záběrech jako mazací tuk.