Technické a servisní dotazy

Dobrý den Zakoupil jsem cestou bazaru vari s výše uvedeným motorem, který byl údajně minimálně použit ale cca 3 roky stál i s nevyjetým benzínem. Pochopitelně nešlo nastartovat. V esrvisu karburátor pomocí ultrazvuku vyčistit nedokázali a nabízeli karburátor nový za bezmála 4 000,-Kč. To jsem odmítl, karburáror vyčistíl sám. Motor sice naskočil hned ale nedokázal pejít na volnoběh. Na radu zámého jsem na E.shopu od Zeta Petrvo pořídil karburátor nový (ne originál) ale problém zůstal obdobný byť v daleko menší míře. Každé řazení - nový start. Otáčky samovolně stoupají a klesají. Co stím ? Ještě dotaz ohledně převodovky. Není nutné vyměnit převodový olej když tak dlozho stál ? Za provozu se mi zdá velmi hlučná. Děkuji předem za odpověď

Dobrý den, pokud problém přetrvává, zaměřte se na stav těsnění mezi ním a válcem. Rozhodně bych doporučil, v případě vady na karburaci, pořídit nový originál, který se objednává podle výrobního čísla Vašeho motoru. Co se týká převodovky, olej rozhodně vyměňte za nový, musí plnit specifikaci SAE 80W-90 nebo SAE 90, veledůležité je, aby specifikace oleje dle API byla GL-5, tedy tzv. hypoidní olej, obsahující protiotěrové přísady. Tyto přísady zabraňují zvýšenému otěru v místě styku šneku a šnekového kola.

Děkuji za radu. Těsnění jsem nové nedával