Technické a servisní dotazy

Dobrý den, dlouhou dobu vlastním dnes již historický mulčovač F530.2 osazený motorem GXV160. Chtěl bych u něho, mimo jiné z důvodu zvýšení sekacího výkonu, původní motor nahradit motorem Kohler CV224. Neřeším teď případné snížení životnosti řemenu pohonu nože ani jiné možné komplikace. Ve Vašich seznamech náhradních dílů pro současné stroje jsem našel 3 varianty náhradního motoru Kohler ( 51482489127, 51482489128 a 51482489175 ). Bohužel není dohledatelné, jaké rozměry mají jejich výstupní hřídele. Hřídel chci ideálně osadit dostupnou dvojitou řemenicí 184072 (pro GXV160) a celé potom usadit na původní desku motoru (a podložkou případně nastavit správnou výšku vůči hnaným řemenicím stroje). Vychází mi zatím jako rozměrově reálná varianta motor Kohl. 51482489128 + řemenice 184072 (snad shodné průměry 22,2mm, délka hřídele motoru snad také vyhovující?). Můžu Vás požádat o posouzení? Děkuji za odpověď, s pozdravem Jaromír Pouk

Po úpravě. Najeto zatím 5 hodin ve velmi vysoké, letos ještě nesekané trávě. Motor se mi zadusit podařilo pouze dvakrát, oproti původnímu, kde jsem se blížil hranici chcípnutí permanentně. Zkušenost výborná, velmi zřetelný výkonový rozdíl oproti původní GXV160. Můžu si už volit i ve vysoké trávě, jestli upřednostním rychlost jízdy na úkor míry rozdrcení trávy (s otevřeným bočním výhozem), nebo pomalejší jízdu se zavřeným krytem a kvalitnějším rozsekáním trávy. S původním motorem jsem takto přerostlou trávu mohl sekat jen s otevřeným bočním výhozem, na nejnižší rychlost, s problémy a častým zastavováním. Max otáčky motoru mám nastaveny podle dokumentace k mulčovači na +- 3200 min-1. Jen doufat, že mi původní a nesehnatelná mechanická vícerychlostní převodovka pojezdu ještě nějakou dobu vydrží ...